Hệ thống lọc nhớt (bôi trơn) giữ vai trò sống còn đối với sự bền bỉ của động cơ Weichai (WP10, WP12, WP13) trang bị trên các dòng xe tải, xe ben, xe đầu kéo Shacman (H3000, X3000, M3000). Trong đó, đế bắt lọc nhớt (cụm chân bắt cốc lọc) vừa là nơi gá đặt các cọc lọc (lọc thô, lọc tinh), vừa tích hợp đường dầu cắm vào két mát nhớt (két làm mát bôi trơn) và van xả áp an toàn.
Sau thời gian dài vận hành chịu áp lực dầu lớn và nhiệt độ cao, đế bắt lọc nhớt có thể bị nứt rỗ, trượt ren hoặc chai gioăng gây rò rỉ nhớt nghiêm trọng. Bài viết này phutungtrungquoc.vn sẽ hướng dẫn anh em chi tiết quy trình bảo dưỡng, thay thế đế bắt lọc và lọc nhớt Weichai đúng kỹ thuật.
Khi nào cần thay lọc nhớt và đế bắt lọc nhớt xe Shacman?
Lịch thay lọc nhớt định kỳ
-
Xe chạy đường dài / xe đầu kéo: Thay lọc nhớt định kỳ sau mỗi 15.000 km – 20.000 km (tương đương 1 lần thay nhớt hoặc 2 lần thay nhớt tùy loại nhớt động cơ sử dụng).
-
Xe ben / xe chạy công trình tạt bụi: Thay lọc nhớt sau mỗi 10.000 km – 12.000 km hoặc theo số giờ hoạt động của máy (khoảng 250 – 300 giờ chạy).
Dấu hiệu đế bắt lọc nhớt bị hư hỏng cần thay mới
-
Chảy dầu giọt dưới chân đế bắt lọc: Gioăng mặt ngàm tiếp giáp giữa đế bắt lọc và lốc máy bị chai cứng hoặc rách.
-
Cháy/Trượt ren cọc bắt lọc: Do thợ vặn cốc lọc sai khớp hoặc siết quá lực làm cháy ren nhôm của cọc bắt lọc, khiến cốc lọc vặn không ôm sát.
-
Nứt vỡ thân đế do va đập/quá áp: Xuất hiện các vết nứt chân chim trên thân nhôm của đế làm nhớt bắn ra ngoài khi máy nổ.
-
Nhớt máy lẫn nước làm mát (hoặc ngược lại): Do nứt sinh bên trong đường vách ngăn két mát tích hợp trên cụm đế lọc.
Chuẩn bị vật tư & Dụng cụ kỹ thuật
Trước khi tiến hành, anh em cần chuẩn bị đầy đủ các vật tư chuẩn mã cho động cơ Weichai:
-
Bộ lọc nhớt Weichai chính hãng: 01 lọc tinh + 01 lọc thô (hoặc lọc cốc tích hợp tùy đời máy WP10/WP12).
-
Cụm đế bắt lọc nhớt Weichai Shacman mới: (Đi kèm sẵn bộ gioăng làm kín chân đế).
-
Dụng cụ: Vam tháo lọc nhớt (vam xích hoặc vam đai), cờ-lê/tay tẩu tháo bu-lông chân đế, khay hứng nhớt thải, giẻ lau sạch và keo tạo gioăng chịu nhiệt RTV.
-
Nhớt động cơ mới: Để châm bổ sung lượng nhớt thất thoát.
Quy trình thay đế bắt lọc nhớt và lọc nhớt Weichai Shacman chuẩn chỉ
Xả áp và tháo cốc lọc nhớt cũ
-
Đậu xe trên nền phẳng, tắt máy và chờ động cơ nguội bớt (tránh bị dính nhớt nóng gây bỏng).
-
Đặt khay hứng nhớt phía dưới vị trí cụm lọc.
-
Dùng vam tháo lọc nhớt xoay ngược chiều kim đồng hồ để tháo bỏ 2 cốc lọc nhớt cũ. Chờ cho nhớt tồn đọng trong cốc chảy hết vào khay.
Tháo cụm đế bắt lọc nhớt bị hỏng
-
Dùng cờ-lê nới lỏng các bu-lông định vị cụm đế bắt lọc với lốc máy.
-
Tháo các đường ống dẫn dầu (nếu có) kết nối vào cút nối đế lọc.
-
Nhấc cụm đế bắt lọc cũ ra ngoài.
-
Dùng giẻ sạch lau khô bề mặt nhôm tiếp giáp trên lốc máy. Lưu ý: Dùng dao cạo nhựa làm sạch lớp gioăng cũ, tuyệt đối không dùng vật nhọn kim loại làm xước mặt lốc máy.
Lắp đặt cụm đế bắt lọc nhớt mới
-
Kiểm tra bộ gioăng cao su mới đi kèm đế lọc, đảm bảo gioăng nằm gọn gàng trong rãnh định hình.
-
Bôi một lớp keo chịu nhiệt RTV mỏng tại các góc giao thoa (nếu cần) để tăng khả năng làm kín.
-
Đưa cụm đế bắt lọc nhớt Weichai mới vào đúng vị trí mặt ngàm lốc máy.
-
Gá các bu-lông bằng tay, sau đó dùng tay công siết đối xứng theo hình chữ X với lực siết tiêu chuẩn (khoảng 35 – 45 Nm). Việc siết đều lực giúp chân đế bám chặt, không bị lệch làm dập gioăng.
Thay thế cốc lọc nhớt mới
-
Mở hộp lọc nhớt Weichai mới, dùng ngón tay ngấm một ít nhớt sạch bôi đều lên vòng gioăng cao su ở miệng cốc lọc mới (giúp gioăng không bị xoắn khi vặn).
-
Đổ khoảng 1/2 dung tích nhớt sạch vào bên trong cốc lọc mới trước khi lắp (giúp động cơ không bị thiếu áp suất nhớt khi vừa khởi động).
-
Vặn cốc lọc mới vào cọc ren trên đế bắt lọc bằng tay cho đến khi gioăng cao su chạm vào mặt phẳng đế.
-
Dùng tay vặn siết chặt thêm khoảng 3/4 đến 1 vòng nữa. Lưu ý: Không dùng vam xích để siết lọc nhớt mới vì sẽ làm móp méo vỏ lọc gây vỡ lốc filter bên trong.
Kiểm tra và nổ máy vận hành thử
-
Rút thước thăm nhớt, châm bổ sung nhớt động cơ bị hụt trong quá trình thao tác.
-
Cho động cơ nổ máy ở chế độ ganti (không ga) trong 3 – 5 phút.
-
Quan sát kỹ mắt đọc áp suất nhớt trên bảng đồng hồ cabin (đạt từ 2 – 5 bar tùy ga).
-
Sờ và soi đèn pin kiểm tra xung quanh chân đế bắt lọc và miệng cốc lọc xem có hiện tượng rỉ dầu hay không.
Địa chỉ mua đế bắt lọc nhớt & lọc nhớt Weichai Shacman chính hãng
Để hệ thống bôi trơn vận hành an toàn tuyệt đối dưới tải trọng nặng, việc chọn đúng phụ tùng chuẩn nhà máy Weichai/Sinotruk là điều kiện bắt buộc. phutungtrungquoc.vn chuyên cung cấp:
-
Đế bắt lọc nhớt Weichai chính hãng: Đúc bằng hợp kim nhôm chịu lực cao, các đường dẫn dầu chuẩn Catalogue nhà máy cho máy WP10, WP12, WP13.
-
Lọc nhớt Weichai chuẩn mã: Lọc tách cặn siêu mịn, giấy lọc tiêu chuẩn chống móp vỡ dưới áp suất dầu cao.
-
Giao hàng cứu hộ 24/7: Gửi hàng nhanh theo xe khách dọc QL1A hoặc các tỉnh cho xe gặp sự cố rò rỉ nhớt cần thay gấp.
Mọi nhu cầu mua hàng hoặc tư vấn kỹ thuật thay thế, quý khách vui lòng liên hệ Hotline/Zalo: 0977777853 để được hỗ trợ tra mã chân ốc chuẩn xác 100%!
